Berdasarkan satu kajian oleh Centers for Disease Control and Prevention (USA), hampir separuh dari kematian yang berpunca dari lemas adalah disebabkan kenderaan yang meredah air banjir. Pemandu yang tersekat dalam banjir bukanlah seorang yang berani atau suka mengambil cabaran. Seperti kebanyakan orang, pemandu ini kebiasaannya memandang rendah betapa bahayanya meredah air banjir yang cetek.
Kalau jalan raya banjir, jangan cuba redah kalau anda tak tahu ketinggian air.
Sebagai contoh:
Air yang setinggi 6 inci tak dalam pon.
Tetapi ia mampu menyebabkan tayar kereta hilang cengkaman (traction) dan boleh menyebabkan anda hilang kawalan -> kemalangan yang serius. Jangan redah air setinggi 6 inci yang mengalir.
Air sedalam 12 inci / 1 kaki / separuh tayar-
Kebanyakan kereta sudah boleh terapung. Maka jika kereta terapung, maksudnya anda sudah tidak lagi mengemudi/memandu. Air yang mengalir boleh membunuh anda jika anda dibawa ke dalam sungai atau longkang besar. Anda dinasihatkan berhenti dan jangan cuba redah.
Air sedalam 24 inci / 2 kaki–
Pada ketinggian ini, kereta 4×4/SUV pun sudah boleh dibawa air. Kereta-kereta lain sudah pasti jadi perahu. Engine anda juga ada potensi ‘hydrolock’ dan hilang fungsi-fungsi electronic yang lain. Hydrolock terjadi apabila air memasuki combustion chamber -> menyekat engine berfungsi. Apabila kereta anda tidak lagi berjalan, anda sudah tiada kawalan dan tak boleh u-turn. Tinggalkan sahajalah kereta itu dan cari tempat selamat. Kereta boleh dibaiki, nyawa anda hanya satu. Kecuali jika anda seekor kucing, kucing ada 9 nyawa.
Kesimpulannya:
1. Buat U-turn/berhenti. Jangan redah jalan yang banjir.
2. Jika anda benar-benar terpaksa & air dalam sekitar 6-12 inci, anda disyorkan supaya kempiskan tayar dahulu. Tayar yang kempis mengurangkan risiko kereta terapung dan memberi cengkaman lebih.
3. Matikan enjin apabila ekzos dan bahagian enjin kenderaan sudah mulai ditenggelami air banjir.
4. Jadilah seekor kucing. Jika mati, kucing boleh hidup kembali. Kalau anda seorang manusia, sabar lah sikit; jangan redah banjir tu.
Similar Articles
Car Accident Detection and Emergency Alert using DriveMark mobile app
When DriveMark was launched back in 2017, it carried our aspiration to make the roads safer for everyone. From then on, we introduced several features to encourage drivers to be...
MIROS signs MoU with DriveMark, IMU Malaysia, and Incision Malaysia for Nationwide Road Safety Awareness Campaign
SAFE DRIVE, SAVE LIVES Collaboration Towards a Nationwide Road Safety Campaign to raise awareness of road traffic accidents and reward safe driving behaviours between MIROS, IMU, InciSioN Malaysia and DriveMark...
⭐⭐5 Popular Road Scams in Malaysia: Ways To Avoid Them⭐⭐
For every Malaysian, you may have had family members and/or friends who have faced cases of road scams resulting in loss of valuables, injuries, or also near-death experience. In order...
Insurance: A fairer way to price motor insurance premiums
The second phase of the liberalisation of motor insurance, which kicked off on July 1, has seen the introduction of usage-based insurance (UBI) in the Malaysian market. The product allows...
Kisah Seram di Jalan Raya
CNY dah hampir tiba dah, and we know la u gais excited nak balik kampung or jalan-jalan masa cuti panjang ni. Ada yang lagi suka guna highway, dan ada juga...
Malaysia ranks 20th in the world for road deaths. This startup could change all that.
A stolen vehicle, a two-hour search, and catching car thieves. That’s how Syed Ahmad Fuqaha, managing director and founder at driving pattern data company Katsana, describes his first and most...