Berdasarkan satu kajian oleh Centers for Disease Control and Prevention (USA), hampir separuh dari kematian yang berpunca dari lemas adalah disebabkan kenderaan yang meredah air banjir. Pemandu yang tersekat dalam banjir bukanlah seorang yang berani atau suka mengambil cabaran. Seperti kebanyakan orang, pemandu ini kebiasaannya memandang rendah betapa bahayanya meredah air banjir yang cetek.
Kalau jalan raya banjir, jangan cuba redah kalau anda tak tahu ketinggian air.
Sebagai contoh:
Air yang setinggi 6 inci tak dalam pon.
Tetapi ia mampu menyebabkan tayar kereta hilang cengkaman (traction) dan boleh menyebabkan anda hilang kawalan -> kemalangan yang serius. Jangan redah air setinggi 6 inci yang mengalir.
Air sedalam 12 inci / 1 kaki / separuh tayar-
Kebanyakan kereta sudah boleh terapung. Maka jika kereta terapung, maksudnya anda sudah tidak lagi mengemudi/memandu. Air yang mengalir boleh membunuh anda jika anda dibawa ke dalam sungai atau longkang besar. Anda dinasihatkan berhenti dan jangan cuba redah.
Air sedalam 24 inci / 2 kaki–
Pada ketinggian ini, kereta 4×4/SUV pun sudah boleh dibawa air. Kereta-kereta lain sudah pasti jadi perahu. Engine anda juga ada potensi ‘hydrolock’ dan hilang fungsi-fungsi electronic yang lain. Hydrolock terjadi apabila air memasuki combustion chamber -> menyekat engine berfungsi. Apabila kereta anda tidak lagi berjalan, anda sudah tiada kawalan dan tak boleh u-turn. Tinggalkan sahajalah kereta itu dan cari tempat selamat. Kereta boleh dibaiki, nyawa anda hanya satu. Kecuali jika anda seekor kucing, kucing ada 9 nyawa.
Kesimpulannya:
1. Buat U-turn/berhenti. Jangan redah jalan yang banjir.
2. Jika anda benar-benar terpaksa & air dalam sekitar 6-12 inci, anda disyorkan supaya kempiskan tayar dahulu. Tayar yang kempis mengurangkan risiko kereta terapung dan memberi cengkaman lebih.
3. Matikan enjin apabila ekzos dan bahagian enjin kenderaan sudah mulai ditenggelami air banjir.
4. Jadilah seekor kucing. Jika mati, kucing boleh hidup kembali. Kalau anda seorang manusia, sabar lah sikit; jangan redah banjir tu.
Similar Articles
Car Accident Detection and Emergency Alert using DriveMark mobile app
When DriveMark was launched back in 2017, it carried our aspiration to make the roads safer for everyone. From then on, we introduced several features to encourage drivers to be...
Sukan SEA – Semi Final Bola Malaysia vs Indonesia
Sekitar perlawanan bola sepak semasa Sukan SEA antara Malaysia dan Indonesia pada 26 Ogos 2017. [...]Read More...
Memperkenalkan aplikasi DriveMark
KATSANA dengan bangganya mengumumkan aplikasi flagship terbaru iaitu – DriveMark. Aplikasi telematik ini adalah kemuncak hasil kerja gabungan antara telematik dan juga sistem penjejak kereta. DriveMark akan menjadi batu loncatan...
Petronas launches Coffee Break campaign for Chinese New Year, introduces National Safest Driver Challenge
Written by Jonathan Lee for PaulTan, 1st February 2019 With many starting to head home for their annual Chinese New Year celebrations, Petronas has launched its annual Coffee Break safety...
Harga Roadtax Nissan GT-R R35, R34, R33 dan R32
Nissan GT-R adalah satu model performance dari negara matahari terbit 🗾 yang sungguh lejen dan evergreen. Sports car Nissan GT-R (juga dikenali secara intim sebagai Godzilla dikalangan kaki motor se-Malaysia)...
KATSANA drives usage-based insurance in Malaysia
Katsana, a technology startup in Malaysia, is evolving its business from helping insurers recover stolen cars to generating data from user behavior that has implications beyond auto insurance. The company...